ELEKTRICKÁ ENERGIA |KOVY 24. novembra 2021 |20:42 UTC
Autorka Jacqueline Holmanová
Editor Valarie Jackson
Komoditná elektrická energia, kovy
HLAVNÉ
Cenová podpora zostane zachovaná do konca roka 2021
Trh sa v roku 2022 vráti k prebytku 1 000 mt
Silnejší nárast ponuky až do roku 2024 na udržanie prebytku trhu
Očakáva sa, že ceny kobaltu zostanú podporované po zvyšok roka 2021, keďže logistické tlaky pretrvávajú, ale potom sa očakáva, že v roku 2022 klesnú o 8,3 % v dôsledku rastu ponuky a zmiernenia prekážok dodávateľského reťazca, podľa správy S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service o lítiu. a kobalt, ktorý bol vydaný koncom 23. novembra.
Senior analytik MI, Metals & Mining Research Alice Yu v správe uviedla, že rast ponuky v Konžskej demokratickej republike a normalizácia prekážok dodávateľského reťazca predpovede na prvý polrok 2022 by mali zmierniť napätosť dodávok, ktorá sa v roku 2021 objavila.
Celková dodávka kobaltu bola predpovedaná na celkových 196 000 mt v roku 2022, čo je nárast zo 136 000 mt v roku 2020 a odhadovaných 164 000 mt v roku 2021.
Na strane dopytu Yu odhadol, že dopyt po kobalte bude naďalej rásť, keďže vyšší predaj plug-in elektrických vozidiel kompenzuje vplyv šetrenia kobaltom v batériách.
MI predpovedá, že celkový dopyt po kobalte stúpne na 195 000 mt v roku 2022, čo je nárast zo 132 000 mt v roku 2020 a odhadovaných 170 000 mt v roku 2021.
Hoci s rastúcou ponukou sa očakávalo, že celková bilancia na trhu s kobaltom sa v roku 2022 vráti do prebytku 1 000 mt, po prechode do odhadovaného deficitu 8 000 mt v roku 2021 z prebytku 4 000 mt v roku 2020.
"Silnejší nárast ponuky do roku 2024 udrží prebytok trhu počas tohto obdobia, čo bude tlačiť na ceny," uviedol Yu v správe.
Podľa hodnotenia S&P Global Platts vzrástli európske ceny kobaltu o 99,8 % od začiatku roka 2021 o 88,7 % na 30 USD/lb IW Europe 24. novembra, čo je najvyššia úroveň od decembra 2018, čo bolo spôsobené sprísňovaním logistických prekážok, ktoré brzdili obchodné toky a materiál. dostupnosť.
„Neexistujú žiadne známky toho, že by sa obchodná logistika uvoľňovala, pričom neefektívnosť vnútrozemia a prístavov v Južnej Afrike zhoršuje globálny nedostatok plavidiel, meškanie lodnej dopravy a vyššie poplatky.[Juhoafrická štátna logistická spoločnosť] Transnet tiež navrhuje zvýšiť prístavnú tarifu o 23,96 % vo finančnom roku 2022-23, čo by v prípade implementácie mohlo udržať vysoké náklady na dopravu,“ povedal Yu.
Povedala, že celkový dopyt po kobalte ťaží zo širšieho oživenia v roku 2021 v metalurgickom sektore a v PEV, pričom letecký sektor zaznamenal v prvých deviatich mesiacoch roku 2021 zvýšené dodávky – Airbus a Boeing medziročne vzrástli o 51,5 %. aj keď tieto boli stále nižšie o 23,8 % v porovnaní s úrovňami pred pandémiou v rovnakom období roku 2019.